ปั๊มเบรกมีประเภทดังต่อไปนี้:
ปั๊มเพิ่มแรงดันสุญญากาศ: ใช้สุญญากาศที่สร้างโดยเครื่องยนต์เพื่อให้ความช่วยเหลือ ซึ่งมักพบในยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม โดยเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านสายสุญญากาศเพื่อขยายแรงเหยียบเบรกทำให้ระบบเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ปั๊มเพิ่มแรงดันไฮดรอลิก: ใช้น้ำมันไฮดรอลิกเพื่อให้ความช่วยเหลือ มีความเร็วตอบสนองที่รวดเร็ว และไม่ได้รับผลกระทบจากสุญญากาศของเครื่องยนต์ เหมาะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง-และรถยนต์ไฮบริด
ปั๊มเพิ่มแรงดันไฟฟ้า: ด้วยความนิยมของยานพาหนะไฟฟ้า ปั๊มเพิ่มแรงดันไฟฟ้าจึงกลายเป็นตัวเลือกที่ใช้กันทั่วไป ช่วยเบรกผ่านมอเตอร์ไฟฟ้า โดยไม่กระทบต่อสถานะของเครื่องยนต์ และทำงานได้อย่างเสถียรในโหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์
ปั๊มเพิ่มแรงดันลม: ใช้ลมอัดเพื่อให้ความช่วยเหลือ โดยส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่และเครื่องจักรกลหนัก และสามารถให้แรงเบรกที่แข็งแกร่งได้
